Cada tipo de caminhão é projetado para atender às necessidades específicas de transporte de carga, proporcionando segurança, eficiência e proteção adequadas.
Caminhões não são todos iguais, para facilitar na classificação e diferenciação entre os caminhões, são usados termos como truck, trucado (LS) e traçado.
Toco
É um caminhão com 2 eixos, é um veículo mecânico que tem apenas 2 barras onde as rodas são instaladas, ligando assim as rodas do lado esquerdo com o lado direito, tanto na parte frontal quanto na traseira.
Além disso, a carreta para cavalo “toco” (4×2) tem o balanço traseiro maior porque precisa transferir menos peso para o trator, por isso é mais longa.
Cavalo LS
A carreta LS é uma carreta de grande porte, também conhecida como cavalo mecânico trucado, e geralmente é utilizada para cargas pesadas. Possui um eixo duplo que distribui o peso da carga em mais rodas, permitindo assim que a carreta se movimente com mais facilidade.
Ainda tem as seguintes características:
Este tipo de caminhão possui dois eixos na parte traseira;
Mais leve no asfalto e menos propenso a fazer marcas;
Também pode transportar uma grande quantidade de peso, variando de acordo com o semirreboque anexado.
Também podemos dizer que a carreta para cavalo “LS” (6×2 ou trucado) tem o balanço traseiro menor porque precisa transferir mais peso para o trator, por isso é mais curta.
Cavalo 8×2 ou 8×4
Sobre a carreta para cavalo 8×2 ou 8×4, tem o balanço traseiro ainda menor porque precisa transferir mais peso para o trator, ou seja, praticamente não tem balanço traseiro.
Caminhão traçado
Os caminhões traçados são veículos pesados e de grande porte, utilizados para transportar cargas volumosas. São empregados principalmente em caçambas, bitrem, rodotrem, bitrenzão, tritrem, treminhão e outros que requerem grande força.
Também podemos destacar que o toco é um caminhão com dois eixos traseiros que são rodas motrizes e direcionais. Já o truck tem apenas um eixo traseiro, sendo os outros dois na parte frontal.
O traçado é 6×4 porque ele tem seis rodas que ficam em contato com o solo, assim como um trucado. O diferencial é que ele tem dois eixos ao invés de um, o que torna mais fácil puxar cargas pesadas sem patinar.
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